Au commencement était le web.

Tout change, et parfois cela crée un peu de nostalgie, voici que l’on voit arriver la fin des journaux papier à bord des avions. Le présentoir où l’on se sert avant d’entrer à bord, le personnel navigant qui passe les bras chargé de quotidiens, tout ça c’est peut-être fini. Je vous rassure, ce n’est pas pour tout de suite. Evidemment, dans le low cost, c’est déjà le cas. A se demander d’ailleurs pourquoi le gars en jeans et en chemise à carreaux avec un accent irlandais n’a pas encore pensé à vous faire payer pour lire le journal que vous avez acheté avant de monter à bord…

Mais la première étape va être franchie par Singapore Airlines qui va renoncer à son magazine d’entreprise. Trop cher à imprimer, trop lourd à transporter. Sur un A380, ces magazines de bord peuvent représenter jusqu’à 250 kilos, le poids de 3 passagers. En les supprimant, on réalise une économie de carburant… Et on allège les émissions polluantes.

Et la promotion ?  Tout est prévu. Vous aurez accès au contenu du magazine sur votre l’écran individuel. Et  à terme, la compagnie prévoit de proposer uniquement en version numérique, les quotidiens et les hebdos. Ce n’est pas très compliqué en fait. Le serveur de votre écran distribue déjà des films, des programmes de télé, des jeux, il suffit d’y ajouter le contenu des sites médias.

L’info sera régulièrement téléchargée et donc plus fraîche que dans la presse imprimée. Et surtout, l’offre sera augmentée : plus d’une centaine de titres. Et toujours disponible. Fini la frustration et le regard noir parce que le gars juste devant vous pique le dernier exemplaire du journal qui vous intéresse.

Est-ce une bonne ou une mauvaise nouvelle pour les journaux ? Pas très bonne. Parce que ces abonnements ont toujours été une source de revenus et une manière de gonfler le tirage. Mais bon, ils savent qu’ils devront migrer vers un modèle numérique rentable. D’ailleurs, avec l’arrivée des téléphones intelligents et des tablettes numériques, les gens ont déjà tendance à faire une provision de musique, de bouquins et de podcasts avant d’embarquer. Finalement, les compagnies aériennes ne feront que suivre un mouvement qui a déjà commencé. Et tant pis pour la nostalgie…